8月份的時(shí)候開著卡車被導(dǎo)航帶偏吳闖過去！嚇得我蒙了一個(gè)響午才回過神來！//@銘睿的好奇心:我的徒步日記：惠州大南山穿山越嶺|||龍巖寺—埡口--蘆葦?shù)?-斧頭石頂—大王廟大南山位于惠東縣增光鎮(zhèn)與海豐縣接壤地帶，因有著名的南山寺、南山河，故稱大南山。南山主要的山峰有五座：斧頭石頂(1105米、水底山(1290米、牛皮嶂(1118米、金牌山(950米、銀牌山(840米，五座山峰互為崎角，一脈相連。

大南山嶺隧道是廈深鐵路重點(diǎn)控制工程之一，也是目前廣州鐵路集團(tuán)公司客運(yùn)專線中最長的隧道。廣廣高鐵最長的大瑤山一號隧道長達(dá)2000多米，被譽(yù)為“廣鐵客運(yùn)專線第一隧道”?！笍V鐵客運(yùn)專線第一隧道」大南山嶺隧道大南山嶺隧道位于廣東省普寧市惠來縣境內(nèi)，橫跨普寧、惠來兩縣，處于粵東山區(qū)，巖性以燕山期花崗巖為主，地質(zhì)條件復(fù)雜。隨著斷層帶的發(fā)展，

其中，大型區(qū)域性斷層5層；地下水系統(tǒng)比較發(fā)達(dá)，涌水量大，最大涌水量一天11萬立方米。大南山嶺隧道于2008年1月開工建設(shè)。經(jīng)過數(shù)千名建設(shè)者、700余人日夜奮戰(zhàn)，于2009年12月29日順利竣工，比預(yù)計(jì)工期提前半年，成為廈深鐵路(廣東段)首個(gè)完成三大控制性工程。高峰期員工1780人，投入大型設(shè)備200多臺套，日均開挖進(jìn)尺21.9米。

行駛路線:全程約171.2km，起點(diǎn):大南坑1。惠州本地駕駛方案1)從起點(diǎn)向東南方向出發(fā)，沿教育路行駛1.3km，左轉(zhuǎn)進(jìn)入濟(jì)源一路2)沿濟(jì)源一路行駛310m，直行進(jìn)入濟(jì)生西路3，左轉(zhuǎn)進(jìn)入G3244)沿G324行駛3.4公里，左轉(zhuǎn)上坡道。2.沿匝道行駛400米，過白云仔立交約390米后，直行進(jìn)入沈海高速，3.沿沈海高速行駛30.1公里，稍微右轉(zhuǎn)，進(jìn)入嶺坑立交。4.沿嶺坑立交行駛390米，過嶺坑立交約370米后，直行進(jìn)入廣惠高速，5.惠州/S20/東莞/大嶺方向，稍微右轉(zhuǎn)上匝道。6.沿匝道行駛1.7公里，直行進(jìn)入朝關(guān)高速，7.沿朝官高速行駛77.0公里，直行進(jìn)入官佛高速。8.沿官佛高速行駛30.5公里，右轉(zhuǎn)進(jìn)入虎門港支線，9.沿虎門港支線行駛20米。右轉(zhuǎn)進(jìn)入10號渡口路，在東莞的行車計(jì)劃1)沿?cái)[渡路行駛540m，左轉(zhuǎn)進(jìn)入莞太路2)沿莞太路行駛7.0km，左轉(zhuǎn)進(jìn)入家具大道3)沿家具大道29行駛。

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